原车音响系统维修故障维修-郑州胜利音响-开封原车音响系统维修

我们在进行原车音响系统维修的检测时，检测值可能会不太准确，为了使检测值更加可靠，一般会使用到以下方法来帮助原车音响系统维修的检测。

为了确保检测值的可靠性，运用电阻检测法一般都采用“正向电阻测试”和“反向电阻测试”两种方式相结合来进行测量。“正向电阻”即将黑表笔接地，用红表笔接触各测量点的测量结果；“反向电阻”即把红表笔接地，用黑表笔接触各测量点的测量结果。

若数值不详，可根据经验规律判断。例如，一般阻容耦合（现阶段汽车音响的放大电路都属这一类型）晶体管集电极电压约为（1/2-1/3）Ec，发射较电压约为（1/4-1/6）Ec，Ec是电源电压；调谐放大器的发射较电压规律同前，集电极电压约为（3/4-5/6）Ec，即接近于Ec值。

想要了解更多相关知识欢迎到【郑州胜利音响】进行了解，公司拥有的技术人员，能够为您提供更加满意的服务，欢迎您前来咨询了解。

原车音响系统维修改装已经在市场上形成了一种趋势，这间接说明现在的人们对生活的品味要求也越来越高，但是在改装的时候我们有哪些事项需要注意？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。

不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。

在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。通过封闭左声道或右声道来试听另一个声道，依据毛病的存在或不见来区分毛病部位。这是试听功用区分的详细运用。购买原车音响系统维修，您得到的是半成品，您需要进行配线、安装才能使用，不仅要考虑器材的品质，更重要的是要考虑到安装技术和安装工艺。品牌的性。

【郑州胜利音响】一直秉承着以为先导，技术求生存，传播汽车装饰文化，创造幸福车生活的理念，带领着汽车音响，装饰行业的健康发展，欢迎前来咨询。

在民用界很多发烧友都有摩机的爱好，原车音响系统维修摩机的发烧友也有不少，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

接到器材之后，应先对其电路、性能指标及各方面表现经过了解之后（至少经过一段时间的试听），找出较为**的薄弱环节，做到有的放矢。

灰尘清洁完毕后,找1张好的光碟,检验清结的效果。如果仍然存在轻微的卡碟,或者出人碟不畅的情况，可以重复上一步骤，直到出入正常为止。

【郑州胜利音响】是一家专注于原车音响系统维修维修的技术型公司，致力打造成为当地区的汽车音响改装经营服务店，欢迎前来咨询。